Le prototype du Salon de Tokyo avait enthousiasmé les nostalgiques. Honda vient d'annoncer que ce prototype ne pourra être commercialisé en l'état, mais de légères modifications sont à l'étude, à commencer par son moteur.
Avec un 4 cylindres de 1100 cm3 à refroidissement air/huile et un look minimaliste, la Honda CB1100R était une des singularités à tendance rétro parmi les prototypes futuristes du Salon de Tokyo 2007. Dès la publication des premières photos, beaucoup avaient été séduits par ses lignes simples et espéraient une production en série. Las, Honda ne commercialisera pas le modèle exposé, pour des raisons de coût.
Honda CB 1100 F
Honda vient de présenter un tout nouveau roadster, le CBF 1100 F, décliné en version semi-carénée, le CBF 1100 R.
Le CB 1100 F s'appuie sur un 4 cylindres en lignes refroidi par air.
Source : Moto Station et le Repaire des Motards
Perso moi j'adore
, une bête a l'état brute !! Même le roadster il pète tout, un petit capot de selle, des bracelets, et voila un magnifique café racer !! Pis imaginé, refroidissement air et huile, y'a que l'injection à virer pour remettre une bonne vielle rampe de carbus !! :icon_diablotin:
