MotoRun.net

[boun]

bonjour tout le monde donc je poste un nouveau sujet pour savoir se que vos le Yamaha xtx660 étant entrain de passer mon permis c'est une moto qui me plai bien mais j'aimerai bien savoir se que sa donne coter moteur puissance reprise couple etc... voila donc ami(e) motard(e) a vos clavier bonne route a tous

[salim7]

bein d'apré moi mr boun et comme je vous l'avez dit derniermement c'est une bonne moto prk:1/c'est une moto qui ne coute pas chere en occas.2/elle a vraimment un mono pencheur.3/avec son tarif low cost t poura l'équipé de fond en comble.4/si tu fait le duo ya les poigné passager.

[salim7]

regarde ce que j'ais trouvé pour toi mon petit boun une xtx660 de 2006 avec 6000km au compteur .avec deux pot crd .je l'est trouvé sur le bon coin allez voici le lien:http://www.leboncoin.fr/motos/170944113.htm?ca=13_s

[dam56]

connait pas le super mot dsl..

[stephanozor]

Salut

J' ai eu une 660 XTX , les photos sont sur ce forum , moto lourde , puissance correct.
Elle cogne en bas régime , par-contre moto increvable , pas beaucoup d' entretien , avec la poignée dans le coin et des silencieux Léovince pas cher , on peut se faire plaisir.
Pas de soucis en duo , moto assez haute , pour les plus d' 1m75.
Stéph-

[salim7]

ca résume tout

[boun]

bon b mon choix est fait merci a toi "stephanozor" et merci a salim7

[salim7]

tas choisie quoi?et de rien ont est la pour partager notre passion

[boun]

sa sera une xtx attractif par le prix et la fiabilité

[salim7]

good boy

[Freedy]

Evite quand même l'autoroute hein... Ca reste un gros-mono, de toute façon passer les 120-130 kmh tu va vibrer de partout.
Méfie toi d'une chose si tu es jeune permis : le coup de pied au cul. Méfie toi des démarrages en virage, des grosses accél sur le mouillé ou les lignes blanches, tu risque de patiner et de te planter sans avoir le temps de comprendre ce qui t'arrive.

Sinon je pense aussi que c'est une bonne machine, bien joueuse quand on l'a en main. J'espère que tu es assez grand aussi, va chez Yam' poser tes fesses dessus.
Dans le même genre et en beaucoup plus léger, tu as le 250WRX. L'inconvéniant, c'est qu'elle coûte pratiquement le même prix pour un 250... Moins de couple, moins de puissance, mais beaucoup plus léger, donc plus maniable... Mais réservé aux très petites routes, pas aux voies rapides...

Rhaaaa.... Tout n'est toujours que compromis...

[boun]

b enfaîte je c pas trop j'ai regarder les bandits qui sont bien moi cher d’occasion donc j’hésite encore :s

[salim7]

n'hésite pas les bandit sont vraimment moin cher plus lourd et demande plus d'attention a leur guidon alor c'est tu reussie a conduire le xtx tu goutera au vrais plaisire de la moto et tu poura peut etre meme gouter au plaisire du freeride

[boun]