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Salut à tous,

J'ai un petit souci sur gsr voila ce matin vu le temps je dècide de sortir la moto pour quelques courses et là gravillons sur la route = chute

Bilan poignée d'embrayage cassée ainsi que le selecteur de vitesse + quelque rayures sur le chassis et le carter d'alternateur du à l'absence de tampon de protection ça ca m'apprendra de pas en prendre

Ma question est de savoir s'il est facile de changer ces pièces soi meme ou bien s'il est prèfèrable d'aller le faire par un concessionnaire

Merci d'avance

Moi qui suis pas bricolo pour un sou j'ai moi-même changer mon levier à deux reprises ...Rien de bien compliqué..pour le sélecteur ca doit pas être non plus hardu si la casse est nette...
A mon avis, pas de déclaration à l'assurance sinon tu vas te prendre 20% de malus direct (sans compter les années où tu aurais pu accroitre ton bonus et qui serviront à reprendre ton taux actuel)...
Quant aux roulettes ca aurait ptet protéger ta peinture et ptet ton sélecteur mais ca aurait ptet bien pu aussi abimer encore plus ton moteur (en effet ca arrive que les roulettes accentuent les dégâts plutôt que de les réduire)...
Pour le carter si c'est juste des rayures : ponce avec de la toile émerit pour unifier et polir la surface et tu passes dessus de la bombe haute température et on n'y voit que du feu (pour un peu que ton carter soit noir..si c'est gris...voir si une peinture Haute Température dans les memes teintes existe)

Bonjour,
si tu veux des conseils plus précis concernant la GSR, tu peux te renseigner sur le Forum GSR. J'y vais régulièrement car j'en ai une et j'y apprend beaucoup