MotoRun.net

[jeremy74]

Salut à tous et à toutes. Voilà je roule en 650 bandit de 2006, elle marche super bien, j'en suis très content, elle est très maniable mais le problème c'est le duo. Il faut sans cesse que je joue avec les rapports et que je monte asser hauts dans les tours surtout quand je me tape des cols.

Je voudrais vos conseils pour me guider dans mes choix et je voudrais aussi savoir si pour un duo faut privilégier le 4 cylindres ou bien le bi-cylindres sachant que je prend toutes sorte de routes.

Voici quelques motos auquelles j'ai pensé:
_la zx9r ninja
_la zx7r ninja
_la zxr 750 stinger
_la thunderace 1000
_la vtr 1000
_la tlr 1000
_la sv(s) 1000
_ la xjr 1300
_la gsx 1400
_la 900 cbr
_la 900 hornet
_la z 750
_la z 1000

Le choix est varié aussi bien routière/sportive que raodster, reste à savoir lesquelles sont les plus maniables dans les cols et confortable pour faire de longs trajets. Je suis a l' écoute de vos conseils et si vous avez d'autres modèles à me proposer n'hésiter surtout pas.

Mon budjet ne dépasse pas 5000 euros.

Merci d'avance. bonne route. cordialement.

[dam56]

oula dans tout ce que tu mets il y a vraiment des différences...
tu parles de duo...
donc déja le passager veut aussi du confort je suppose... donc sportive à enlever.
En fait tu cherches du couple et un bon confort?

[Anamanicoum]

CB1000R ou superduke !!
Selon les tests elles sont apparemment maniables et confortables - Je laisse les vrais moutards parler.

[Xavrider]

CB1000R ou superduke !!
Selon les tests elles sont apparemment maniables et confortables - Je laisse les vrais moutards parler.

+1000

pour ma part je l'ai trouvé tellement agréable a conduire le CB1000R que je l'ai acheté a mon avis va l'essayer tu sera pas déçu si tu cherche du confort , du freinage puissant mais sécurisant (meme sans ABS) et de la maniabilité avec ce qu'il faut de gouache tu va adopter la belle

[jeremy74]

ouais je cherche du couple et du confort pour le passager aussi.

[dam56]

ouais je cherche du couple et du confort pour le passager aussi.

1300xjr
1400gsx

[speedmik17]

ouais je cherche du couple et du confort pour le passager aussi.

1300xjr
1400gsx

complètement ok avec toi Dam56

[jeremy74]

merci pour vos conseils. c'est super sympas !!!

[jeremy74]

et sinon vous avez d'autre modèle à me conseiller? vous penser quoi du 2 cylindres pour faire des longs trajets comparer au 4 cylindres?

[PsYcHoDiEu]

Moi j'ai eu le sv1000s, le tl1000r, le xjr1300 et j'ai essayé le zx9r...la plus sensationnelle c'est le tl1000r de très très loin (ma préférée), le sv un peu linéaire mais très maniable, le xjr très confortable et grosse patate...

[Xavrider]

Moi j'ai eu le sv1000s, le tl1000r, le xjr1300 et j'ai essayé le zx9r...la plus sensationnelle c'est le tl1000r de très très loin (ma préférée), le sv un peu linéaire mais très maniable, le xjr très confortable et grosse patate...

+650 t'as tres bien résumé le 2V

[jeremy74]

tu as pensé quoi du zx9r (duo + long trajet) et le tl1000r (duo + long trajet)?

[PsYcHoDiEu]

tu as pensé quoi du zx9r (duo + long trajet) et le tl1000r (duo + long trajet)?

zx9r j'ai fait un petit essai, c'est sympa mais le 4 cylindre pousse mais c'est moins jouissif qu'un twin, le tl1000r pour le duo c'est assez sport et pour la route ça va, bonne protection, t'es un peu sur les poignets donc ça plus les vibrations du twin ça peut être fatiguant, mais quel pied c'te bécane

[jeremy74]

ok merci. et sinon est ce qui y a une différence entre le refroidissement à air et le refroidissement liquide. il me semble que à air c'est un gain de poid mais y a t'il autre choses comme difféence? usure moteur etc.....

[Xavrider]

eeeuhhh refroidissement a air y doit plus y avoir beaucoup de moto comme ca si je ne me trompe ? la différence c'est que coincé dans un embouteillage ou ces ******* d'automobilistes te laisseront pas passer , par un petit 35/40° a mon avis le moteur a refroidissement a air aimera pas

[jeremy74]

j'ai dit refroidissement à air mais je crois que c'est refroidissement par radiateur d'huile.

[camelron49]

j'ai dit refroidissement à air mais je crois que c'est refroidissement par radiateur d'huile.

[rambo33]

Sinon pour le duo oublie le Z 750 et même le 1000 car le passager va vouloir prendre ta place aux premier arret , 'c est pas du tout confortable pour le passager à moins que tu fasse un changement de selle et encore