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Triumph 2012 : Explorer 1200 et Speed Triple R




Les rumeurs sur les Triumph commencent à agiter la presse et le web… Les modèles 2012 se dévoilent et nous sentons l’effervescence de l’approche des salons de fin d’année…

Tout d’abord la confirmation du gros trail routier qui répondra normalement au nom de Triumph Explorer 1200. Un réjouissant trois-cylindres en ligne de plus de 130 ch, transmission par arbre et cardan, accélérateur ride by wire, ABS débrayable et tout un éventail d’options qui font de ce trail une machine à bouffer des bornes, plutôt orientée route que désert d’ailleurs. Sera-t’il décliné dans une version dédiée TT ? A voir…

Et autre bombe en préparation, une Speed Triple R… Quiconque a déjà goûté au Street Triple R ne peut que baver devant une telle annonce… Il faut dire qu’il y a de quoi si le Speed Triple se voit doter d’une boite de vitesse optimisée, de suspensions Öhlins, de gros freins Brembo radiaux, de jantes PVM et d’un habillage carbone.

Enfin ça bouge du coté Triumph , voilà comment triumph compte s'attaquer à la BMW 1200 GS

et Bonne nouvelle !!! une version R en préparation pour la 1050 Speed triple déjà le modèle est super affûter mais en version R

Guydic le ReT¤µR a écrit :C'est la 800 en version XC Psycho

Je parle d'une 1200 3 cylindres de 130ch avec cardan y'a pa encore de photo officiel

Cette photo serai bien le 1200 apparemment
après je ne sais pas si le site s'est trompé ou a voulu faire un montage ou autre...

et il se pourrai même que ce soit 137cv...à suivre

Nos confrères de MCN - dont on peut se demander s'ils n'ont pas un accord avec Hinckley ? - publient une photo tout ce qu'il y a de plus nette du futur gros trail routier Triumph 1200 Explorer, un cliché qui vient donc confirmer ce que l'on savait plus ou moins sur cette grosse nouveauté moto anglaise 2012.

Ainsi, pour mieux chasser sur les terres de la reine BMW R1200GS (qui elle aussi fera "eau neuve" en 2012), le gros 3-cylindres anglais se verra équipé d'une transmission par arbre et cardan, soit la norme dorénavant dans la catégorie. Sa cylindrée serait comprise entre 1 150 et 1 180 cm3, sa puissance devrait se situer aux alentours des 140 ch. et le couple dans la moyenne haute de la catégorie. Sans surprise, le look général rappelle la petite soeur 800 Tiger, en plus massif.
Selon MCN, la Triumph 1200 Explorer sera présentée en novembre 2011 (au salon moto scooter EICMA de Milan, donc...) et serait affichée à un prix autour des 12 000 € (ce qui restera aussi à confirmer, vu que les références actuelles des gros trails routiers "tournent" toutes en France aux alentours des 15 000 €).