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Bonjour à tous ! Alors voilà je suis actuellement entrain de passer mon permis 125 cc mais j'hésite entre certaines motos..
Voici la liste de celles qui me plaisent :
- Yamaha YZF r125
- Honda CBR 125r
- Aprilia 125 rs
- Rieju RS3 125
- Rieju RS3 NKD 125
J'aimerais que vous me dites laquelle est la mieux ?

Une dernière question , laisser sa moto 2-3 mois sans rouler , y'aura des conséquences ?
Merci à tous ceux qui prendront la peine de lire mon post et d'y repondre

Sur ceuxxx V !! Gazzzzzzzzzzzzzz

Sans hésiter : TDR 125

c'est mon avis, et je le partage

Lezarbleu a écrit :Sans hésiter : TDR 125

c'est mon avis, et je le partage

Je préfère le Style Sportive ou encore Roadster

La Yam a bonne réputation,et dispose de pas mal de pièces "racing relooking" grace à la coupe YZF R.
Pis le look est bien sympa

à l'époque j'ai eu un 125 TDR, faut aimer le look, mais c'était une bonne bécane, la YZF doit avoir la même sorte de moteur, enfin je sais pas, remarque, ils sont peut être passé en 4 temps.
Honda, vu sa réputation la CBR doit être bien aussi

Yes,la yam est en 4 temps,mais marche bien,vu les temps sur le Bugatti

Raaaaah , vous me faites hésiter sur la Yam et la Honda

De quoi comparer et faire ton choix.
un petit tour chez les concess pour les regarder en vrai,et demander un petit essai
http://www.motoplanete.com/honda/4474/C ... ntact.html
http://www.motoplanete.com/yamaha/4379/ ... ntact.html

Je préfère honda à yamaha en marque moto, mais je trouve la yam beaucoup plus jolie que la honda pour le coup. j'aime pas du tout la nouvelle forme de la honda, par contre la yam garde les gênes de ses grandes soeur et c'est assez réussi je trouve
La position de conduite parait quand même plus couchée sur la yam, à voir si tu compte rouler beaucoup et suivant ta taille pour le confort

Je reviens juste rapidement sur le TDR, en noir elle est vraiment jolie (pas les autres coloris j'admets^^),
et j'ai fait mes armes sur celle de mon frère qui me l'a prêtée quelques mois il y a une quinzaine d'années , en full elle a tout d'une grande et avec un très bon confort.
Si je devais repasser en 125 pour x raisons, je n'hésiterai pas une seconde et me mettrai à la recherche d'une noire sur le champ
Pourtant d'habitude je ne jure que par Honda

La TDR est 2temps , plus fragile qu'un 4temps donc , car je dois garder la moto au moins 2ans et rien qu'avec ma 50 qui casse tous le temps j'en suis en 6mois a 900€ de réparations..

Si vous avez eu une TDR , ou connaissez des personnes qui ont une TDR merci de me dire leurs résistances

Et pourquoi pas une Varadero 125 moteur bi-twin 4 temps avec le gabarit d'un gros cube. Cette moto est facile a conduire confortable et avale les kilomètres.Consommation environs 3L/100.
Serte elle n'a pas la vélocité d'une TDR (2temps) mais je pense quelle est plus fiable.

remsi84260 a écrit :La TDR est 2temps , plus fragile qu'un 4temps donc , car je dois garder la moto au moins 2ans et rien qu'avec ma 50 qui casse tous le temps j'en suis en 6mois a 900€ de réparations..

Si vous avez eu une TDR , ou connaissez des personnes qui ont une TDR merci de me dire leurs résistances

Increvable !

Ma brute de frangin en a gardé un plusieurs années, des potes aussi, que de l'entretien courant malgré leurs utilisations de sauvage !

Failli m'étrangler en lisant "plus fragile"...

Une Yamaha TDX 125 est bien aussi ? Car la DTR j'aime pas trop sa face avant Alors que la TDX

Pas joli ça ?

yamaha-125-tdr-t10896.html

C'était à vendre ici en plus

TDR, remonte même les rivières...

TDR, équipé pour l'hiver...

TDR, j'avais pas vu la grosse pierre...

Bon ok,

(mais sans déconner, c'est vraiment une super bécane )

Moi niveau 125 je dirais une Comet 125. moteur en V, look sympas, niveau gabarie proche du 600. conception moteur suzuki. et niveau prix c'est très raisonnable. j'en ai remis une en route a mon garage qui avais pas tourné depuis 5 ans. nettoyage carbu, vidange et elle est reparti nickel.