MotoRun.net

[le basque]

je me suis trouvé çà le weekend dernier aux journées coyote de Nogaro ! les journées coyote sont consacrées aux motos vintage ,motos comme side ,des courses de vieux et une bourse moto
là ,c'est une meule plus vieille que la plupart d'entre vous : la première vraie MOBYLETTE ,une AV2 de 1954 !
je l'ai eue à 20 € et je me donne quelques mois pour la remettre à neuf !


pour la petite histoire : regardez bien la roue avant .... une branche de sureau a grandi entre les rayons ,sans tordre ni briser les rayons ! autre chose surprenante ,le pneu est défracté mais la chambre à air est encore gonflée !!!
finie ,elle ressemblera à çà ,mais avec un plus non négligeable ; mes recettes perso antirouille interne ,le graissage très efficace des roulements,chaînes (il y en a deux ) et câbles !

[Drafel]

Y a du boulot

[le basque]

dimanche dernier ,le moteur était bloqué lors de l'achat ; en rentrant j'ai rempli le cylindre avec du gasoil ; ce matin ,j'ai forcé à la main et le piston a compris qui était le patron
le cadre est nu et j'ai commencé à derrouiller à l'acide chlorydrique et à l'électrolyse ; pour donner une idée ,un cache courroie en tôle ,bien rouillé .... je le trempe à moitié dans de l'acide chlorhydrique quelques minutes ..... à la ferraille nue d'un côté ,rouillé pour la partie hors bain !
là ,elle est à poil et il me reste à sortir la fourche avant d’attaquer le derrouillage !

[Pifou]

Salut le Basque,

je vois que tu as encore trouvé une saine occupation !! Cette mob me rappelle une vielle "Captivante" qui était chez ma grand-mère. Cette bécane n'avait pas d'embrayage et le moteur calait à l’arrêt !!

Pourrais-tu (STP) préciser comment tu dérrouilles ?? J'ignorais que l'acide Chlo. avait cette possibilité ; tu mélanges avec de l'eau ?? Durée de trempage ?? Il faut rincer longtemps par la suite ?

Voici un lien qui concerne un peu ta Mob :
http://www.zseft-zundapp.com/archives/2 ... 01796.html

Merci et à +

[le basque]

tu prends une pièce de ferraille qur tu mets (par exemple) dans une vieille boite de conserve ou un vieux pot de peinture vide ; tu verses de l'acide chlorhydrique sans eau ajoutée dans le pot jusqu'à immerger à moitié la pièce ;c'est de l'acide courant ,que tu achètes en magasin de bricolage !
tu attends dix minutes maxi
pendant ce temps ,tu prends un autre récipient où tu verses de l'eau + des cristaux de soude ,ceux dont on se sert pour déboucher les chiottes ;tu remues bien
tu sors ta pièce et tu la trempes dans l'eau + cristaux dissous ;d'un bain acide ,la pièce passera donc dans un bain neutre et ta pièce ,juste remuée dans ce second bain sera essuyée
le métal prendra alors une teinte " bronzée "mais sera bien décapée !

par contre ,tu ne fais cela qu'avec des pièces qui ne nécessitent pas d'effort important ,car l'acide modifie les molécules de l'acier et il devient moins résistant !!

[le basque]

voilà le test pour les sceptiques !

c'est la béquille de la pétoire ,plongée à demi dans de l'acide chlorhydrique durant une petite heure ! vous voyez bien qu'un des pieds est revenu à la ferraille nue ...

[Pifou]

Merci bien pour ce cours

J'ai appris des choses utiles et me coucherai donc moins bête ce soir !!!

A +

Michel.

[le basque]

voilà quelque progression du travail de restauration de cette MOTOBECANE Mobylette qui a 60 ans ....


voilà le cadre démonté et prêt à être gratouillé


il est tout beau et passé au mignum en attendant la séance de peinture avec les autres pièces !

il y a pas mal de boulot encore ! le moteur a été dégrippé ,le carbu nettoyé et propre comme un sou neuf



cette meule aura une belle peinture grise ,conforme à l'origine mais sera remise au goût du jour avec un allumage électronique ; électricité et câblage neuf , câbles et gaines traités avec ma recette d'huile de tronçonneuse !

une fois terminée ,elle sera vendue 350 € ,bien moins cher que le prix du marché ...

[le basque]

le réservoir a été dérouillé et comme les bouchons de réservoir d'époque coûtent relativement cher pour un bout de plastique ,j'ai trouvé une astuce :
les plombiers utilisent de petits raccords PVC pour obturer les tuyaux de sanitaires ; j'ai utilisé çà et inséré en ajustage serré : coût 95 centimes d'euros !



la fourche est faite ,ainsi que les garde boues

[camelron49]

Comme d'hab', du super boulot

On attend la suite

[le basque]

Comme d'hab', du super boulot

On attend la suite

merci jeune fille !
le bouchon gris sera légèrement poncé et repeint en même temps que le réservoir ; un petit trou de 2 mm pour la mise à l'air libre et une chaînette pour ne pas paumer ledit bouchon...
cette mobylette a soixante ans cette année et elle sera remise un peu au goût du jour

[Pifou]

Comme d'hab', du super boulot

On attend la suite

+ 1

Que dire d'autre ??? Ah si : essaye de comptabiliser les heures de travail !! Pas bête le truc pour le bouchon de réservoir

Bon courage et à +

Michel.

[le basque]

comptabiliser les heures ? dur,dur !
cette meule ,je la vendrai pas cher ,pour un chômeur ou un jeune ,juste pour le plaisir ! ( dans les 300 / 500 e maxi )

peinture définitivement choisie : beige avec filets noirs sur garde boue ; sacoches et/ ou panier sur guidon ; bien sûr un allumage électronique !

[le basque]

voilà où j'en suis aujourd'hui avec Huguette :
mise en peinture 1 ère phase ,j'attends deux heures et je refais un passage ! ceci pour éviter les surcharges et donc,les coulures ...

la selle a été refaite entièrement et les ressorts changés en neuf

[pirélli]

On peut dire que tu es vraiment un passionné !!!! Chapeau !!!!

[le basque]

oui merci ,mais la peinture est à refaire !
un moustique s'est collé sur la peinture fraîche et une petite coulure sur le réservoir a achevé ma journée !