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CHoix d'un 34ch , 400 cc pas en 34ch :(
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    CHoix d'un 34ch , 400 cc pas en 34ch :(

    par RossiFumi_46 » 19 avr. 2006, 21:01

    Et oui comme vous le savez je passe le permis cet été , et n'etant pas a la recherche du milliers de chevaux inutiles et d'un truc innassurable. J'ai trouvé des 400 cc qui me conviennent amplement.

    Donc dans la liste ya:

    CBR 400 :inlove:

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    ZX4R

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    Et d'autres encore.

    Perso suis tombé amoureux du bruit du CBR 400 :inlove:
    http://homepage.ntlworld.com/thomas_white/bikes.zip

    Donc j'aurais voulu savoir si c'etait facilement trouvable par chez nous, car coté fiabilité je n'ai trouvé que des eloges de ces machines ;-)

    Et surtout si ca se bride ?
    Dernière modification par RossiFumi_46 le 24 avr. 2006, 20:02, modifié 1 fois.
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    par Charles » 19 avr. 2006, 21:04

    ça à l'air pas mal comme tite moto ça, en plus ça doit etre bien nerveu! :pouce:

    (pour ta question je peux pas t'aider je suis une merde coté mécanique!dsl)
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    par ducable » 19 avr. 2006, 21:05

    la premiere ZX4 :inlove: , mais tu dois aps etre brider ? tu vas pouvoir ?
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    par Adlafam » 19 avr. 2006, 21:10

    mimi en effet ! :pouce:
    Le nvo Tornado est dispo :

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    par ducable » 19 avr. 2006, 21:19

    le cbr aucune idée mais avoir le probleme du bridage , sinon a voir en belgique
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    par Charles » 19 avr. 2006, 21:25

    pk qu'est ce qui ya en Belgique?
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    par ducable » 19 avr. 2006, 21:28

    ils ont des 250 la bas , peut etre des 400
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    par Charles » 19 avr. 2006, 21:29

    a okok, 250 c'est pas limite après pour faire des "long" trajets?
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    par ducable » 19 avr. 2006, 21:30

    si un peu , mais bon apres cela depends de l utilisation , un de nos membres belges avec un 250ZZR , il avait l air pas mal
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    par Aury » 19 avr. 2006, 21:32

    une ZX4R :inlove: :inlove: superbe
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    par Charles » 19 avr. 2006, 21:34

    okok

    une kawa?! a prout! hein aury?! :lolol:
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    par ducable » 19 avr. 2006, 21:39

    kawa powaaaaaaaaaaaa :lolol:
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    par Charles » 19 avr. 2006, 21:42

    merde ba si tout le monde si met.... :lolol:
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    par ducable » 19 avr. 2006, 21:44

    et oui lol , les meilleurs lol
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    par Charles » 19 avr. 2006, 21:45

    ... :lolol:
    je m'aperçois qu'on est en train de pourrir la question de rossifumi avec ce débat! :lolol:
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    par RossiFumi_46 » 19 avr. 2006, 21:49

    :icon_pleure: .

    Faut que je me renseigne niveau assurance et tout , mais vu l'utilisation ca me convient , et j'aime bien quand ca prend des tours , et la un 4temps a 20000tours :inlove:
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    par Charles » 19 avr. 2006, 21:52

    oé c'est sur ! je viens de voir la vidéo le bruit déchire!
    j'éspére pour toi que t'auras une de ces motos! :pouce:
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    par ducable » 19 avr. 2006, 21:54

    je sais que le 400 kawa marche tres bien , les autres doivent etre a peut pres pareil , mais le kawa trouvable en france facilement , et pour le bridage tu fais comment rossi ?
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    par RossiFumi_46 » 19 avr. 2006, 22:02

    Ca dois se brider , vu que ca fait 40/50ch , et j'ai lu vite fait que certaines etaient bridable.
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    par ducable » 19 avr. 2006, 22:05

    ca je peux pas te dire pour le bridage , a voir pour la kawa sur le forum kawa si il en save plus mais j en ai pas entendu parler
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    par RossiFumi_46 » 19 avr. 2006, 22:36

    http://www.motorbikes.be/fr/Kawasaki/1989/ZXR%20400/
    http://400cc.free.fr/honda/400four.html
    http://400cc.free.fr/honda/400rvf.html


    1600£ => http://www.elliottmc.co.uk/m1628motorcycles.htm

    Ca fait quoi en franc ? :lolol:

    2000€ ????? => http://www.seastarsuperbikes.co.uk/bike ... etail=6401
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    par ducable » 19 avr. 2006, 22:44

    les livre c etait pas 1£ = 10 fr ? je crois

    2000€ le zrx ca va encore , il est pas mal en plus et le premier lien avec le zxr :inlove:
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    par Charles » 19 avr. 2006, 22:45

    ba oé ça doit faire ça à pas grand chose

    Sinon en sportive ça le fait plus, en roadster moyen: un 500 ça fait mieu.
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    par ducable » 19 avr. 2006, 22:47

    oui mais plus nerveux un 400 en 4 cylindres 4T
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    par Charles » 19 avr. 2006, 22:49

    à parce que les 400 ont 4cylindres?j'aurais pas cru (jsuis une merde en méca moi di donc..)
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    par RossiFumi_46 » 19 avr. 2006, 22:58

    Oui 4cylindres , 16s , 400cc , qui sortent 40/50ch d'origine et 70/80 avec une petite prepa :lolol: .

    Bon j'ai trouvé un forum sur les 400cc http://400cc.free.fr/forum/index.php

    Dommage que celle ci sois piste => http://400cc.free.fr/forum/viewtopic.php?t=149
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    par ducable » 19 avr. 2006, 23:00

    ca va encore le prix de la 2eme
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    par RossiFumi_46 » 19 avr. 2006, 23:02

    Oui mais piste uniquement par contre :icon_pleure:
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    par Charles » 19 avr. 2006, 23:02

    j'adore, avec les prises d'air , ça a l'air bien suspensions inversées, joli vadre...
    ya pas moyen de la reconfigurer route?
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    par ducable » 19 avr. 2006, 23:03

    oui , pas moyen de la remettre pour la route ? quoique le prix des piece cela va vite monter
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