Kawasaki Z1000 modèle 2007
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    Kawasaki Z1000 modèle 2007

    par Azazel » 23 août 2006, 21:32

    Ca y est! Kawasaki annonce pour 2007 son nouveau Z1000!! ;-)

    Le magnifique design avant-gardiste du Z1000, qui a fait son succès, est là poussé a l'extrême. Perso, j'aime pas du tout le nouveau pot, mais le reste peut être sympatique.

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    A noter l'augmentation du couple à bas et moyen régime qui offre des accélération plus vive au départ, des sorties de virage plus rapides sur routes sinueuses et une réponse instantanée des gaz lors des dépassements.

    Fourche Showa hautes performances
    Nouveau système de freinage doté de triples freins à disque en pétales et d'étriers de frein avant à montage radial.

    Le nouveau Z proposera aussi l'ABS en option :pouce:

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    A vos claviers...
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    par Flo » 23 août 2006, 21:35

    bouh le pot c'est quoi ce design de merde des pots
    moi perso j aime pas
    aprés les pots et les coulures hein ;-)
    mais merci de l info quand meme :pouce:
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    par Azazel » 23 août 2006, 21:39

    Ouais les pots sont a chier partout. A trop vouloir en faire, on fini par faire de la merde. Mais bon, ca, ca se change ;)

    Pour le reste,c'est pas mal je trouve, mais je ne pense pas qu'elle fasse autant succès que l'actuelle, sauf peut être grace aux évolutions.
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    par Charles » 23 août 2006, 21:49

    oé pas mal du tout mais je trouve qu'elle perd un peut en agréssivité car ya moins d'arrétes saillantes , les arrétes sont plus arrondies je trouve, pis ces pots de merde , ils ont pas compris que les pots ont les aiment à "l'ancienne" et pas biscornus :-x
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    par caraiben » 23 août 2006, 22:06

    Pareil,belle bécane,pots d'echappement immondes! :pouce: :moto:
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    par Aury » 23 août 2006, 22:42

    bon on enlève juste les pots...

    sont vraiment merdique niveau pot les designers...

    et elle est MA GNI FI QUE :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:
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    par Adlafam » 23 août 2006, 23:19

    ouai pareil, je la prends l'année prochaine mais sans les pots ! :lolol:
    Le nvo Tornado est dispo :

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    par GEGE » 23 août 2006, 23:42

    Moi je trouve qu'elle est térrible. Bon c'est vrai les pots choquent un peu mais souvenez vous du dernier gex 1000 tous le monde disait que le pot était horrible et finalement maintenant elle passe très bien comme ça. :-D
    Les radars sont vos amis ...
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    par fanplay » 24 août 2006, 00:15

    on dirait une trompette geante :lolol:

    comme tous le monde beurk pour les pots :whistling:

    sinon le reste ca va :pouce:
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    par sidecar17 » 24 août 2006, 00:35

    belle machine :pouce: ,dommage pour les pots :-( ,les autres etaient beaucoup mieux ;-)
    la dictature, c'est "ferme ta gueulle", et la democratie, c'est "cause toujours".
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    par kidou56 » 24 août 2006, 07:33

    pareil que vous les zamis, dommage
    c'est clair que les doubles pots du modèle actuel sont caractéristiques et :inlove:
    GEGE en effet celui du dernier gex est à ch**r mais j'arrive toujours pas à le supporter quand j'en vois, je trouve vraiment que ça gâche la bécane :-?
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    par Azazel » 24 août 2006, 07:58

    Ces pots on dirait une caricature à la Sato... :lolol:
    On est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !
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    par Aury » 24 août 2006, 10:37

    Moi en plus comme dirait keupine, je fais un blocage sur les pots...

    mais c'est vrai...une bécane qui n'a pas de beau pot...ben ça gache tout...

    et la les designers j'ai l'impression qu'ils veulent nous dégouter des nouveaux modèles :lolol:
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    par Charles » 24 août 2006, 12:05

    GEGE a écrit :Moi je trouve qu'elle est térrible. Bon c'est vrai les pots choquent un peu mais souvenez vous du dernier gex 1000 tous le monde disait que le pot était horrible et finalement maintenant elle passe très bien comme ça. :-D
    nanan moi je trouve toujours le pot de la gex 1000 moche et grossier :whistling:
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    par Alexandra » 24 août 2006, 12:11

    il arrive un moment où le design a ses limites... :-?
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    par mac_clain » 24 août 2006, 15:08

    avec un passage de roue elle sera encore plus terrible
    parce que la c pas top
    accident de travail, fracture du scaphoïde, 90 jours d'AT :-(

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    par Riline » 24 août 2006, 17:08

    :pouce:
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    par Guydic le ReT¤µR » 24 août 2006, 17:30

    Merci pour l'info je vois que les pots sont le sujet principal de cette nouveauté ( c'est du buisness ses pour se faire une plus grosse pub en parlant des pots forcement on parle de cette moto) moi je ne les trouvent pas pire que la gex 1000 ou la FZ1 il reste dans l'esprit Z1000 quatre flûte et je pense comme l'autre version ( premier Z1000) une sonorité envoutante :vroum: encore une moto qui me tarde de l'éssayer :D
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    par micky96 » 24 août 2006, 18:15

    Je trouve qu'elle a un air a la ER-6n , ca le fait ! :pouce: mais alor les pots sont horrible :obscene8:
    VI VI .............
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    par larsouille » 24 août 2006, 19:08

    A part les pots pourrits elle est superbe :inlove:
    si tu freines tes un lache et si tas pas peur tes un menteur! Lol
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    par le belge » 24 août 2006, 21:20

    pour moi elle est très laide , au premier coup d'oeil on la confond avec une ktm , quand on s'y attarde on vois une petite roue ar perdue sous une longue et laide bavette , un "énorme" moteur trop rempli par des surplus de coque integrant des clignotant senser masquer le radiateur .....que dire de la roue avant?? ou est la jante..? me parais la bonne question , et les rétro sont laid , il aurais au moin pu y integré les clignotant av , et le sommet estétique sur cette moto est le réservoir de liquide de frein , qui tronne fièrement sur le guidon , :-( la précédente étais moche celle ci est laide :vroum:
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    par Méduse, » 24 août 2006, 22:20

    idem pour le pot :-?
    Rien ne sert d’ouvrir, il faut partir à point.
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    par Azazel » 25 août 2006, 07:45

    Tu es bien sévère Phil :-D
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    par veronikawa » 25 août 2006, 08:19

    moi je prefere l'ancien modele mais celui est pas mal non avec quelque petite modif dont le pot bien sur mais dommage car ca coute cher donc t'achete une moto neuf et tu sait que tu va casquer pour un autre pot :-? :icon_exorbite: sinon j'aime pas les retros les trucs en plastique sur le passage de roue avant :-? et tu vire aussi la grosse plaque et les gros clignos arriere immonde :-(
    bref tant qu'as faire j'acheterais l'ancien
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    par le belge » 25 août 2006, 20:34

    Azazel a écrit :Tu es bien sévère Phil :-D
    oui et non , je ne suis pas le seul a penser pareil , veronikawa a +- le même avis que moi , ;-) mais je suis de son avis , l'ancien est bien plus beau ;-) mais il n'égalerons jamais un zrx ;-)
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    par Qu@zimir » 25 août 2006, 21:27

    La Speed a encore de beaux jours devant elle qd on voit ce qui se fait au pays du soleil levant...c nippon ni mauvais.... :lolol:
    Par contre c sympa d'avoir mis des entonnoirs à la place des échappements..c'est plus pratique pour faire les niveaux :aplau:
    Une moto ou d'office fo virer pas mal de trucs pour des raisons esthétiques..et donc rajouter encore au final un billet de 1000€ facile...ouais bah...heureusement que les prix sont relativement raisonnable à l'achat... :whistling:
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    par ducable » 26 août 2006, 17:51

    pas mal , a voir en vrai ce quee cela peut donner , qqu petite connerie dessus et cela pourrait le faire :pouce:
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    par le belge » 26 août 2006, 20:39

    kawa a toujours eu de bon moteur mais il leur aurais falu un concepteur de chassis italien afin de faire de belle moto ;-)
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    par ducable » 26 août 2006, 20:42

    ils se sont tout de meme bien ameliorer au niveau des chassis , ils ont de tres bonne machine je trouve ( venant de moi C pas etonnant lol )
    DTC ......
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    par le belge » 26 août 2006, 20:48

    oui et non ,se modèle lorsque je l'ai vu ma fais dire "c'est un ktm" pourtant je me tient au courant de tout les modèle et n'ai pas d'appriori vis a vis d'une marque, je roule en moto japonaise car se sont les plus fiable mais je suis un pro européenne , une marque italiène tien une grande place dans mon coeur de motard et une autre anglaise , je serais plutot suzuki , que kawa , 3 suz, 2 yam, 1 kawa, 1 honda , et un rève (enfin plusieur rèves ;-) )

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