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j'aimerai votre avis pour commencer ce qui est le mieux sachant pour ceux qui ne mon jamais vu que je suis petite :-( (1m60)
merci

pffffffff alors la...
déjà tu as 2 moteurs différents...un 4 pattes..avec de l'allonge et un bi avec du couple à revendre (enfin fo po exagérer compte tenu des cylindrées nan plus)...
La Honda est réputée solide mais est surcoté (étonnant qd on voit le nombre de frelons sur nos routes) et la finition Honda a pris un sale coup...Reste un moteur rageur, et une gueule qd meme...
La Suz apparemment est tres joueuse mais la finition Suzkiki n'a jamais été tres élevé meme sur les gsx niveau peinture et raccord des carénages...mais un prix intéressant...
Faut savoir aussi si tu comptes la revendre apres parce que revendre un sv sera plus difficile je pense qu'un hornet...
Je t'ai donné mon avis n'ayant fait qu'un tres bref essai de l'une comme de l'autre...étant plus à l'aise sur le Hornet que sur le Sv
Apres question hauteur...j'peux po te dire..je fais seulement 27cm de plus que toi

merci de ton aide

et au niveau poid entre les deux ?

Le hornet = 176 kg à sec
http://www.motomag.com/spip/600-CB-F-Hornet.html

Le Sv = 169 kg
http://www.motomag.com/spip/650-SV-N-S.html

Voilou mamzelle

merci

Ben je te conseille plutot un hornet moi car c'est moi "con" a aprivoiser qu'un SV, la il y a du coup' ect un hornet c'est peut-être plus doux pour commencer mais a voir quel bruit et qu'es-ce que tu recherche, mais je pense que le hornet t'irais le mieu

comme t'es ptite deja je te conseil je hornet, le SV (les nouveaux) sont haut je trouve!!

et après c'est soit un bi (SV) ou un 4 pattes ( hornet) j'ai pour l'instant jamais conduit de 4 pattes, mais le bi c'est quand mm assez violent au freinage je trouve!

Pareille que Quaz et apres le mieux c'est d'essayer les deux pour ce faire une idée plus concrete

dans le bar ou parlons moto ? , bin dans parlons moto

Aury a écrit :comme t'es ptite deja je te conseil je hornet, le SV (les nouveaux) sont haut je trouve!!

et après c'est soit un bi (SV) ou un 4 pattes ( hornet) j'ai pour l'instant jamais conduit de 4 pattes, mais le bi c'est quand mm assez violent au freinage je trouve!

essaye avec un peut de frein arriére aussi

sinon moi je te conseillerais plutot le SV, car au moin la partit cycle ne sera jamais debordé par ton moteur ce qui n'est pas le cas du Hornet... sinon un speed four

aujourd'hui j'ai vu un sv de 1999 et un de 2005
celui de 99 est plus bas et pas la meme forme de reservoir
mais dommage je n'ai pas pu l'essayer
merci a tous pour vos messages

Pas décidée encore miss?

Je te vend mon ZR-7

Moi a ta place je prendrais Z750

Et entre tes 2 choix je dirais hornet sans hésiter, mais les anciens modèles, plus beaux

ba moi je penche plus pour le sv alors je voulis avoir les avis un peu de tout le monde

je pense que tu fait un bon chix
toutes les filles que je vois en moto son en SV et le reste en 500

et le reste en 500

pour le début

J'te conseillerai aussi le sv.
Pour trouver une assurance avec un hornet, tu vas galerer, ou payer le prix fort. Beaucoup refusent le hornet comme première moto.

Le hornet c'est sympa, mais c'est un cbr sans carénage, façon roadster.

J'suis pas si sûr que le sv soit plus dur à apprivoiser qu'un hornet. :S Mais ça n'engage que moi lol. Et perso, un hornet comme première bécane, on a vu mieux :S.

SV d'abord....A mon avis c'est peut être plus facile à apprivoiser que qu'un hornet...

copieur looool :ah:

merci a tous

moi j'ai un bandit 600 c'est un peu lourd! la sv c cool, c un peu plus sportif! par contre fait atention a l'assurance!
si c'est ta première moto fait atention ça a du couple!^^
moi j'aime pas trop hornet c'est mon avis perso! mais avec 1m60 ya pa de problème avec le sv!

Le Sv est trés bien, mais gaffe aux virgules de la roue arriere en retrogradant.... j'ai vu plusieurs jeunes pilotes se faire peur ou mal. :-?

C'est pas pour casser l'ambience, hein, c'est une super bécane pour commencer, mais il y a deux trois trucs comme ça a savoir.

Autrement, tu as l'ER6n comme bonne moto pour se faire la main, legere, basse, et rigolote à piloter

Voilà voilà.

Les virgules, c'est dans la tete

Lafrac a écrit :Le Sv est trés bien, mais gaffe aux virgules de la roue arriere en retrogradant.... j'ai vu plusieurs jeunes pilotes se faire peur ou mal. :-?

C'est pas pour casser l'ambience, hein, c'est une super bécane pour commencer, mais il y a deux trois trucs comme ça a savoir.

Autrement, tu as l'ER6n comme bonne moto pour se faire la main, legere, basse, et rigolote à piloter

Voilà voilà.

Entièrement d'accord avec toi +1

De plus tu n'est pas le seul à avoir vu plusieurs jeunes pilotes se faire peur ou mal avec cette moto