MotoRun.net

[Guydic le ReT¤µR]

Pour ceux qui ont ou qui ont eu ces pneus ... . . .

Pour moi ce sont ceux monté d'origine sur mon Triumph speed triple 1050 et souvent à chaque fin de sortie je regarde mon degrée d'inclinaison grace a l'usure sur les pneus

J'ai commencer a attaquer les flèches** coté freins (droit) et presque coté vitesse (gauche) donc il me reste quelque millimètres disponible (je ne roule pas sur circuit)

- Est-ce que les pneus sont utilisable à 100% ?
- Faut-il faire frotté les cale-pieds pour y arrivé ?

Je trouve ces pneus bien adapter avec la speed

** = Les flèches qui sont a l'extremité du pneu temoin du sens de rotation je les aurrais un jours je les aurrais

[BabySpeed]

sur mon pirelli strada je les aient mangé a moitié deja

aprés faut demandé a Maka il a un 2ct et il le mange a 100% il me semble, aprés je sais pas si c'est pareil sur les tiens

si j'a mon triple je te dirais ce que sa donne

[Qu@zimir]

bon j'ai un speed et j'ai eu des pilot powers mais y'avait encore de la marge pour user 100% du pneu...
Apres j'étais content de ce pneu..bon grip bon feeling mais durée de vie limité pour mon compte en banque...le 2ct n'a guère fait mieux...(6000km....soit 6 mois)
Apres suivant la forme de ton pneu et bien sur de ta bécane les pneus ne sont pas exploitables de la meme maniere

[GEX]

pilot road pour ma part, ça croche nickel part rapport au bt020 que j'avais
j'ai vérifié, j'ai les flèches aussi, celle coté bloc disque atteinte
par contre l'autre encore 5 MM :icon_diablotin:

[Guydic le ReT¤µR]

:aplau: Mais 5 millimètres d'écart :icon_exorbite: fo remédier à ça entrainement , entrainement ,

[GEX]

le prroblème c'est que sur chaque virage fait à l'attaque, j'ai l'impression que je touche le coude et quand je m'arrete et que je verifie : NADA :icon_pleure: la marque n'a pas bougée d'un poil
j'y travaille, j'y travaille :-x

[liiroye]

Peux pas voir dire moi je roule en macadam!!! :ah: :ah:
Mais il me rest envion 4 mm de chaque coté.
Le bonhomme de droite est completement mort

[BabySpeed]

le prroblème c'est que sur chaque virage fait à l'attaque, j'ai l'impression que je touche le coude et quand je m'arrete et que je verifie : NADA :icon_pleure: la marque n'a pas bougée d'un poil
j'y travaille, j'y travaille :-x

je t'imagine bien t'arrété a prés chaque couurbe voire si sa a bougé :ah:

[GEX]

t'es con toi

[BabySpeed]

c'est pas faux

[NaZ]

g ces pneux sur mon gex et niveau accroche j'en suis très content rien a dire

[Guydic le ReT¤µR]

Peux pas voir dire moi je roule en macadam!!! :ah: :ah:
Mais il me rest envion 4 mm de chaque coté.
Le bonhomme de droite est completement mort

Change tout de suite de pneus c'est kaka le macadam sauf pour faire de l'autoroute

[B6]

perso j'ai les michelin en ce moment et avant j'avais des bridg BT012 , ben je preferai largement les bridg , je trouve qu'il chauffer plus vite et decrocher moins....enfin un pneu c'est suivant les gouts de chacun...

[Guydic le ReT¤µR]

J'ai déjà eu les bridgestone BT012 ils sont excellent rien à dire le pilot power est un cran en-dessous mais ils sont très bon quand même

[B6]

oui c'est vrai ils sont bien faut pas que j'exagere mais quand tu a gouter au bridg les michelin nfont bizarre apres.

[Flowrider]

Hello a tous les bikers!

Je roule en daytona 675 avec des Pilot Power 2CT (fournisseur officiel: spiderman à cause de l'accroche de ouf!) .

Je roule par tout les temps et c'est la meilleure configuration que j'ai jamais connu.

Le seul problème est que ces pneus se retouve trop vite sur l'angle a mon gout et g suis brider pour mettre les cale pieds a terre, car chez moi , les fleches et les petit bibendum sur le flanc du pneu se sont transformés en bouloche (cause : courbe a pleine vitesse et rond-points))

En tout cas se sont de très bon produit avec un bon compromis prix/longevité/adhérence par tout temps

PS: Je ne suis pas vendeur de pneus.


http://www.mezimages.com/up/05/151841-DSCN9679.JPG


http://www.mezimages.com/up/05/151848-DSCN9673.JPG

Biz a toutes les motardes!
Et Ride a tous les motards!

[Guydic le ReT¤µR]

Salut motard Triumphiste un petit passage par la case présentation serai sympa pour tous ami vendéen Nouveau clic ici

[Kampra]

Moi j'ai des michelin en ce moment et tres mauvais feeling à l'avant comme à l'arriere! Je regrette mes bridgestone que j'avais sur mon bandit.

Vendredi j'ai roulé sous la flotte et vraiment pas terrible ca glissait!

[cockpitinferno]

Pour le moment j'ai des D207 (qui étaient sur la moto quand je l'ai achetée) bref, le changement de pneu est pas pour tout de suite mais j'esssai un peu de m'y retrouver alors est ce que les BT012 s'usent plus vite que les Pilot Power. et aussi est ce que certains pneus sont mieux adaptés à certaines motos que d'autres.

[liiroye]

Peux pas voir dire moi je roule en macadam!!! :ah: :ah:
Mais il me rest envion 4 mm de chaque coté.
Le bonhomme de droite est completement mort

Change tout de suite de pneus c'est kaka le macadam sauf pour faire de l'autoroute

Oauis je sais qu'ils faudraient les changer mais pour l'instant je les garde car j'ai pas les sousous!!!
En plus ça me limite comme ça
Sinon moi ma prochaine monture, ce sera surment du pirelli diablo corsa

[B6]

pour repondre à cockpitinferno

c'est plus une question de feeling avec ta facon de conduir, à toi de trouver le type de pneu qui te conviendra le mieux, il faut les essayer au fur et a mesure

[defaux]

pour info :mon mari a toujours mis des powers sur son 1000gex (mais 4000 kms avec) très content,bonne grippe et là il vient de mettre un pirelli pour essayer et bien à très haute vitesse le pneu a tellement chauffé que la gomme s'est décollé par maquette,il a fait 200 kms avec on l'a ramené hier! on nous a expliqué aussi que c'est un pneu qui gonfle avec la force centrifuge et qui touche parfois le bras oscillant,donc avec le frottement,la chaleur et la vitesse voilà....

[Guydic le ReT¤µR]

Peux pas voir dire moi je roule en macadam!!! :ah: :ah:
Mais il me rest envion 4 mm de chaque coté.
Le bonhomme de droite est completement mort

Change tout de suite de pneus c'est kaka le macadam sauf pour faire de l'autoroute

Oauis je sais qu'ils faudraient les changer mais pour l'instant je les garde car j'ai pas les sousous!!!
En plus ça me limite comme ça
Sinon moi ma prochaine monture, ce sera surment du pirelli diablo corsa

Mon collègue roule sur un 1000 CBR de 2005 avec des Pirelli corsa III semi slick et il en ai super sastifait

[Dr Yosh]

+1 pour les pirelli moi j'utilise sur piste et c'est top

[Kampra]

Bon je viens de faire monter mon pilot power 2 CT à l'avant et c'est le jour et la nuit avec le road! La mise sur l'angle est tres bien super bon grip rien a dire.

Par contre obliger de le changer par michelin suite a la campagne de rappel au sujet d'un probleme sur une serie de 2 CT!

[liiroye]

J'ai aussi entendu bcp de bien sur les corsa.
Sinon une config qu'on m'a conseillé : AV->BT014 / AR->BT20.
Connais pas trop les bridges

[GEX]

J'ai aussi entendu bcp de bien sur les corsa.
Sinon une config qu'on m'a conseillé : AV->BT014 / AR->BT20.
Connais pas trop les bridges

c'est avec cette monte que ma bandit était équipé d'origine, c'est de la gomme moyenne, donc evidemment, ça glissouille un peu, mais très bonne durée de vie, 8000 avec l'arrière et l'avant est encore dessus et j'arrive à 10000

[BabySpeed]

Bon ayez j'ai voter et je doit avouez qque c'est pneu sont top par rapport au pirelli, meme sur du mouillé rien a redire, par contre moi je vais bien jusqu'au bout, en fait des les premiers km j'avais 5 mm de bande de peur

a l'avant je suis pas au bout par contre il me reste 5 mille voir 10, mais c'est trés bien comme sa

[Guydic le ReT¤µR]

T'a déjà limé les flèches du pneu arrière :icon_exorbite: moi je les ai simplement griffé (en roulant biensûr)

[BabySpeed]

ben oué, meme qu'il bouloche c'est un rail cette moto same depayse pas du speed, mais avec le guidon plat et la selle super fine ben c'est trop facile, faut que j'investisse ds des sliders