MotoRun.net - Forum moto, depuis 2003 !

petite question comment fait - on pour retirer la chicane d'un pot. Car sur ma speed four je vais faire monter un remus evolution carbone et on ma dis qu'en retirant la chicane je gagnerai de la puissance et du bruit merci pour vos reponses

C'est clair qu'en enlevant la chicane, tu va gagner un max !! Je pense pas loin de 10 ou 20...














...Décibels ! Rien d'autre !

Pour ce qui est de la retirer, ça dépends du modèle, je ne connais pas le tiens. Soit elle est soudée, soit elle est rivetée, soit elle tiens par une vis...

:ah: :ah: :ah: :ah:

Side a écrit :C'est clair qu'en enlevant la chicane, tu va gagner un max !! Je pense pas loin de 10 ou 20...














...Décibels ! Rien d'autre !

Pour ce qui est de la retirer, ça dépends du modèle, je ne connais pas le tiens. Soit elle est soudée, soit elle est rivetée, soit elle tiens par une vis...

:ah: :ah: rien à ajouter

c'est clair que sans chicane c'est pas le meme bruit il est plus grave (j'ai un remus revolution carbone)

Je crois que vous parlez plus d'un décibel killer que d'une chicane...
Et c'est pas vraiment l'équipement du pilote mais plutot celui de la moto...

freedy a écrit :Je crois que vous parlez plus d'un décibel killer que d'une chicane...
Et c'est pas vraiment l'équipement du pilote mais plutot celui de la moto...

oui j allais me faire la meme reflection :-?

cela serait bien que tout le monde fasse attention des fois , motard ... ici , moto .... parlons moto , si C trop dur vous dites je ferais un dessin

Bonsoir
Certains tests ont démontré que le fait de changer de pot ou retirer les chicanes faisaient perdre de la puissance et non en gagner comme tout le monde le croit.
Ce qu'il ya de sur, c'est que l'on gagne en db, en sonorité et la pour les oreilles. QUE DU BONHEUR

et du poids !!! sur mon CB1 j'ai gagné 7,5kgs entre le silencieux et le cata :icon_exorbite: :icon_exorbite: :icon_exorbite:

En même temps, un cheval en plus ou en moins c'est pas dis que tu le sentes. Par contre, la différence de poids et de bruit, ça, tu vas t'en rendre compte. Moi ça me va.

tu feras plus de bruit c'et tout en l'enlevant , et tu te feras + arété !lol

[Aza:pub excessive supprimée]

PAr contre evers, on a compris hein.. ptet pas mettre ta pub partout hein...

pourtant ca gene pas...mais ok j'eviterais

Y4a une section pour les liens exterieurs, fais-y ta pub avec ta baniere si tu veux. Tu peux éventuellement mettre une baniere discrete en signature, mais pas mettre un lien direct dans tous tes posts ca fait vraiment pub sauvage

evers a écrit :pourtant ca gene pas

Ce n'est pas à toi d'en décider je pense...

j'ai supprimé ton 2 ème sujets identiques à celui dans equipements motos ça faisait doublon ...

Certains pots sont rivetés comme dit précédemment..donc la manip est irréversible..tu fais sauter les rivets, tu te fais controler par les flics...tu rachètes des pots
La plupart maintenant sont clipsés et du coup tu fais et tu défais à ta guise (cependant, il y a une soudure sur certains que tu dois faire sauter..et apparemment si les forces de l'ordre s'en aperçoivent, ils peuvent te verbaliser a priori...mais faudrait vraiment tomber sur des ânes si la moto a ses chicanes)...
Ensuite, si tu vires tes chicanes, tu dérègles ton moteur..donc tu devras repasser chez triumph pour refaire une carto (surtout si tu passes de pots d'origine à un adpatable)...
Quant à gagner des chevaux c'est pas la panacée..on va dire 2/3..si tu veux vraiment gagner des bourrins, achete une ligne ou passe à plus gros

freedy a écrit :

evers a écrit :pourtant ca gene pas

Ce n'est pas à toi d'en décider je pense...

et moi ca me gêne pas non plus qu'il n'y ait pas de pubs

c'est bon. apres m'avoir monté le pot le mecano a fait la courbe et me l'a dechicané
vive de bruit