MotoRun.net

[domitto17]

bonjours a toutes et tous
voila sa y est le plateau c'est fait et la circu c'est pour le 2/7,croisait les doigts pour moi.et d'aprés que si l'on a le plateau le reste est une formalités je commence donc a chercher ma future monture qui sera un custom( pas de hd,les moyens ne sont pas là)minimum une 750,vu un 800 vn est-ce fiable?j'attends vos suggestions .mercis de vos encouragements.domitto17

[speedmik17]

bravo pour le plateau, effectivement la circu est une "formalité". mais tu dois encore rester concentré afin de ne pas te louper. tu respectes le code de la route (marquage du temps à l'arrêt, les clignos...) et il n'y a pas de raison que tu ne l'ai pas !!!
concernant ta recherche de custom, désolé je ne suis pas spécialiste.

[klerete]

Féloches pour ton plateau Mais comme te le dit Speedmik, ne soies pas trop confiant pour ne pas avoir de mauvaise surprise

Et désolée mais je n'y connais strictement rien en customs

[Verbalinsurection]

Félochs

[dam56]

[domitto17]

bonjours
je vous remercis de vos encouragements et ne craignais rien je reste concentré car je tiens trop a avoir ce papier qui me permettra de prendre le grand air.bonne journée

[pimpon]

félicitations
gaffe au poids des customs

[domitto17]

félicitations
gaffe au poids des customs

bonjour pimpon
mercis pour tes encouragements et de ton conseil concernant le poids.bonne journée

[dozer]

félicitation pour ce qui est du poids des customs il y a surtout une vérité a rappeler c'est que le centre de gravite placer très bas sur ce type de moto n'en fais pas des moto si lourdingue que ça pour ce qui est de pas pouvoir te payer une hd , regrette rien car 80% de leurs pièces sont fabrique en chine alors hésite pas et roule en jap

[domitto17]

félicitation pour ce qui est du poids des customs il y a surtout une vérité a rappeler c'est que le centre de gravite placer très bas sur ce type de moto n'en fais pas des moto si lourdingue que ça pour ce qui est de pas pouvoir te payer une hd , regrette rien car 80% de leurs pièces sont fabrique en chine alors hésite pas et roule en jap

bonsoir
mercis de me rappeler pour le centre de gravité et pour le poids eh bien je ferais avec.de toute façon c'est un custom que je veux et rien d'autre.pour la marque je ne serais pas difficile car je m'y connais pas assez du moment que je sois bien dessus et ma moitié ne veux pas de roadster ( elle a connu que le marauder 125).lorsque je voudrais me faire plaisir je prendrais le suze 1000 du fiston sur la piste ou le stinger pour la route.salut

[dozer]

bon choix que le custom je roule d'ailleurs depuis 4 ans sur ce qui est le meilleur et le plus performant custom de la planete un 1800 vzr suzuki ,tellement performant que les medias ne le comparent jamais contre un autre custom , mais tant mieux comme ca on est peu a savoir se qu'un vzr a dans le ventre