MotoRun.net

[ducable]

qui a parler d'alonger????

tout depends de toi aussi pour ca :icon_diablotin:

[Méduse,]

viens que je t'embrasse :ah:

[ducable]

ton fils quand il etait petit ??

[Méduse,]

:ah: :ah: , nan le pauvre ( saligot!)

[ducable]

:ah: :ah: , nan le pauvre ( saligot!)

oui C vrai pardon , C pire il joue au foot

[Méduse,]

pfffff, c'est petit ça ! :icon_diablotin:

[ducable]

oui je sais lol , en plus il en a une petite ??

cela me rapelle la queu du buffalo tiens mdrrrrr

[Méduse,]

:ah: :ah: ouai excellent

[ducable]

on avait bien foutu le bordel la bas aussi lol , j y suis aller un peu fort avec la serveuse peut etre mdrrrrrr

[Méduse,]

non, tout en finesse " pourquoi tu veux que je la bouffe l'assiette? "

[ducable]

:ah: :ah: :ah: , en plus je crois que j avais ete agressif sur le coup mdrrrrrrrrrr , trop fort mdrrrr

[Méduse,]

ha tu crois?
la pauvre , elle voulait plus venir
:-?

c'est comme le coup du tel :ah: :ah:

"bin tu diras a je sais plus qui!, celui que tu viens de dire....."

je vais meme pas oser tel demain (rien a péter de ma tronche )

[ducable]

, je l avais oublier lui

mais non toi tu me deranges jamais lol , meme la nuit quand tu es ........ arf merde pas ici

[Sizzla]

Bah tout le compteur est faussé puisque la multiplication est changé..alors que l'ordi de bord ou le capteur se base sur les données constructeurs; donc montage d'origine

C'est négligeable... a moins d'avoir une démul de bécane de stunt avec une couronne façon Brestunt qui cache la jante

Oui enfin tu perd quand meme 15/20km/h par dent enlevée.

J'ai plus la formule du calcul en tête mais tu perd pas 15/20 km/h par dent enlevé enfin de ce que je me rappel, ça fait longtemps que j'ai vu ce calcul donc je peut me planté totalement

Ou alors toi tu parle de ce que tu perd en vitesse de pointe ?
moi je parle de ce que tu "perd" car ton compteur est "faussé"

[RossiFumi_46]

Sur le dernier rapport tu perd 15km/h au regime maxi environ

[Sizzla]

Sur le dernier rapport tu perd 15km/h au regime maxi environ

On est d'accord mais tu parle bien de la vitesse max. Moi je parlais de combien est faussé ton compteur avec une nouvelle démultiplication

Pour le calcul c'est (si couronne identique) : NVmax = AVmax * Np/Ap

NVmax : Nouvelle Vitesse max
AVmax : Ancienne Vitesse max
Np : Nouveau pignon
Ap : Ancien pignon

Ce qui donne théoriquement : NVmax = 218*(13/14) = 202.428 km/h
Et dans la pratique on trouve : 202.698 km/h

Et l'autre formule mais elle ne nous sert pas dans ce cas (si pignon identique) : NVmax = AVmax * Ac/Nc

NVmax : Nouvelle Vitesse max
AVmax : Ancienne Vitesse max
Ac = ancienne couronne
Nc = nouvelle couronne

Mais attention cette vitesse n'est pas toujours la vitesse max car tu ne monte pas toujours au rupteur sur le dernier rapport.
exemple :
- generalement, les vitesse max des voitures bas de gamme ce font en 4 et non en 5 !!!! la 5 permettant de faire des economies de carburant en regime stabilisé.