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[CR] 696 Monster
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    [CR] 696 Monster

    par camelron49 » 10 août 2012, 20:25

    Cet après-midi, j’ai rendez-vous chez Dafy pour faire une vidange de ma F800S en attendant la grosse révision qui arrive début septembre. J’ai une heure à tuer alors je fais un tour dans le magasin puis sors et me dirige vers les autres concessions. Au fait, me dis-je, j’ai un essai en tête depuis un bon bout de temps…

    Je passe devant la concession BMW… (fermée pour congés d’été, d’ailleurs, elle sera la seule fermée sur le village moto car les autres Honda, Ducati, KTM, Yam sont ouvertes), la concession KTM, Yam puis j’arrive au niveau de la concession Ducati… une belle Monster rouge est garée devant la concession, je reste en admiration devant bien que je préfère quand même les anciens modèles de 2000 à 2007…

    Bon, j’ai du temps à tuer, dis-je… j’ai reçu une invitation il y a une bonne semaine par mèl pour un essai à ma convenance chez Ducati suite au salon du deux roues de décembre dernier… me trouvant sur une Monster, une hôtesse m’a posé pleins de question… enfin bref, je rentre dans la concession, vont-ils me laisser faire un essai d’un Monster sans rendez-vous… je demande un essai à une demoiselle qui appelle le responsable…
    « - que voulez-vous essayer madame ?
    - une Monster 696 ou 796 si vous en avez une de dispo…
    - Je vais voir si j’en ai une… »

    Il revient avec une clé et se dirige vers un Monster Blanc nacré cadre rouge, ce sera une 696 ! Je remplis un formulaire avec mes coordonnées et un autographe, pas de chèque de caution ou photocopie de permis, j’ai 30 mn environ.

    Image

    Elle est quand même pas mal niveau esthétique cette ducat’ même si je préfère les anciens modèles, l’avant ramassé avec ce phare étroit, le compteur digital est plutôt complet à mon grand étonnement, les rétros sont très bas et les miroirs sont orientables à ma grande surprise… la selle n’est pas trop haute sur ce modèle (plus haute sur la 796) j’ai presque les pieds à plat pour mon mètre 63. La position est sur l’avant, cela fait bizarre, on voit direct le bitume.

    Image

    Je démarre l’engin, quelle sonorité et en pots d’origine ! J’adore…
    Je pars tranquillement, je ne connais pas la bête et il faut que je m’habitue à la position… dès que j’ai quitté le parking, au bout de 10 m, j’essors un peu la poignée histoire de voir ce couple… ben c’est un bicylindre… avec du couple, y’a pas à dire, ça répond bien mais pas beaucoup de frein moteur, le moteur est assez souple pour un bi, la boite de vitesse est un peu dure à mon goût mais la prise en main est très rapide ! :vroum:

    Image

    Après quelques kilomètres, la prise en main est facile, accélérations, décélérations, rétrogradages, freinages (étriers Brembo que je connais déjà…), on a envie de faire chanter les pots tellement c’est jouissif… la moto est très maniable avec un centre de gravité très bas, les ronds-points se prennent aisément… le manque de protection rappelle au pilote de ne pas trop dépasser les vitesses autorisés mais on monte vite à 130 km/h lorsqu’il fait 35°c pour se rafraîchir un peu… :mrgreen:

    Petit arrêt pour prendre quelques photos et une copine m’appelle pour me rejoindre chez Dafy d’ailleurs, il est temps de la ramener chez le concessionnaire…

    Image

    Cette moto est très sympa, vous aurez compris qu’elle m’a bien plus, je regrette seulement un caractère moteur un petit peu aseptisé… j’entends par là pas radicale, le frein moteur n’est pas flagrant par rapport à ma F800S mais c’est une 696, le concess me disait que la 796 étant mieux de ce côté-là, donc à essayer… une consommation de plus de 5l/100 en mode arsouille avec un petit réservoir d’à peine 15l et une autonomie d’environ 200 km. Les vibrations sont plus prononcées que sur la mienne mais elles ne m’ont pas gêné… quelques ratatouillages aussi mais je ne sais pas si cela venait de moi (mauvais régime) ou d’un soucis moteur…

    Image

    J’avoue que j’ai trouvé ma F800S un peu fade après et cela m’a fait cogité… la moto est très sympa mais ne correspond pas -pour le moment- à mon usage… s’ils sortaient un 796 routier style ST2, j’achèterais tout de suite !!!!
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    Re: [CR] 696 Monster

    par Ludoo » 11 août 2012, 08:26

    :wouaw:

    y a pas à dire, malgré tous les défauts que les gens peuvent leur trouver, les Ducat' ça reste :inlove:
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    Re: [CR] 696 Monster

    par camelron49 » 22 août 2012, 16:17

    OUI, cette moto m'a agréablement surpris :inlove:
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    Re: [CR] 696 Monster

    par klerete » 22 août 2012, 23:50

    J'avais lu ton petit CR quand tu l'as posté mais complétement zappé de répondre ...
    Il est vraiment sympa et agréable à lire, merci :pouce:

    Ahhhh ces ptits monstres :inlove: :inlove: :inlove:
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    Re: [CR] 696 Monster

    par jean748 » 23 août 2012, 14:56

    klerete va être ravie si tu l'achètes !! lol

    c'est le caractère qu'elle a, tu ne peux pas comparer avec ta bm !

    je roule sur ducati depuis 10ans, je les adore (ST2, 748s, 848 et 748R (996s))

    pour le 696, il y a moins de frein-moteur, c'est normal, prendre plutôt une 796 ou 1100, c'est sacré...

    :wouaw:

    une fois ducati, reste toujours ducati! ;-)

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    Re: [CR] 696 Monster

    par camelron49 » 23 août 2012, 20:40

    J'y viendrai un jour mais pour l'instant le monster n'est pas assez polyvalent pour mon usage ville/we/vacances, c'est pourquoi je traine sur les forums ducati pour m'informer sur les ST2 que j'aime bien aussi mais cela veut pas dire que je vais changer tout de suite... :mrgreen:

    Oui, je comprends que quand tu tombes dans la marmite ducati, t'en sors plus... :inlove:

    Ma BM est bien sympa aussi mais ce n'est pas pareil... :happy1:
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    Re: [CR] 696 Monster

    par speedmik17 » 23 août 2012, 21:26

    perso j'ai pas aimé le 796 sur routes dégradées, le train avant ne m'a pas mis en confiance et ce sur des routes que je pratique très régulièrement :(
    en revanche quand le bitume est sain, hummmm ça à l'air sympa comme jouet :pouce:
    la position est très typée en avant, et ça j'aime sur un roadster :inlove: la selle d'origine bien moelleuse (on ne peut que mieux faire par rapport à celle de mon SD :whistling: )
    en résumé, je dis bof pas emballé pour mon 1er essai sur une Ducat' :pascontent1:
    je dis ce que je pense et je fais ce que je dis...
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    Re: [CR] 696 Monster

    par klerete » 23 août 2012, 21:50

    Demain je teste sur route les saccoche cavalière avant de les remplir et de partir en vadrouille!
    Je te dirai si ça le fait Camelron!
    Mais je ne vais pas changer mes habitudes pour cette demoiselle :cote:
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    Re: [CR] 696 Monster

    par camelron49 » 24 août 2012, 01:11

    Alors Speed ok, mais le moteur tout de même... puis tu roules sur un 990 poussif quand même, alors essayer une 796... tu aurais dû essayer un 1100 evo :diable: puis ta SD est un trail amélioré routier... :langue2:

    Y'à un concess KTM à Angers et en ce moment il y deux SD d'occaz et... j'essaierais bien pour voir mais j'ai bien peur d'être trop courte sur pattes... :whistling:

    @ klerete : tu n'as pas de problème de hauteur de selle ? Es-tu sur la pointe des pieds ? Comme elle a l'abs, le réservoir est un peu plus petit aussi, il paraît qu'en option on peut avoir un réservoir plus grand... consommation et autonomie ??? :0
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    Re: [CR] 696 Monster

    par klerete » 24 août 2012, 09:23

    Elle est complètement d'origine, je n'ai en rien modifié la hauteur de selle
    Je suis effectivement sur la pointe des pieds mais ça ne me gène pas, c'est une questions d'habitude!
    Effectivement avec l'ABS je n'est que 13,5L dans mon réservoir (2L de plus sur la version sans ABS) mais j'ai quand même une autonomie raisonnable de 200 kms environ, il consomme peu ce ptit Monstre :pouce:
    Jamais entendu parler de ce réservoir plus grand par contre ...
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    Re: [CR] 696 Monster

    par speedmik17 » 24 août 2012, 10:06

    camelron49 a écrit :Alors Speed ok, mais le moteur tout de même... puis tu roules sur un 990 poussif quand même, alors essayer une 796... tu aurais dû essayer un 1100 evo :diable: puis ta SD est un trail amélioré routier... :langue2:

    Y'à un concess KTM à Angers et en ce moment il y deux SD d'occaz et... j'essaierais bien pour voir mais j'ai bien peur d'être trop courte sur pattes... :whistling:
    en aucun cas j'ai parlé moteur, ça marche pas mal (certes moins que mon 990, mais c'est logique). je n'ai pas aimé non plus les vibrations sur le levier de frein AV dès que c'est légèrement en sous régime :/ (même mon SD en gros sous régime n'a pas ça :| )
    bref, quand je pourrai j'irai essayé pas le 1100 evo mais une Streetfighter :inlove: et pitêtre aussi le Diavel :inlove:
    je dis ce que je pense et je fais ce que je dis...
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    Re: [CR] 696 Monster

    par klerete » 24 août 2012, 10:32

    Ah bah oui, en sous régime ça secoue :lolol: et pas que le levier de frein avant :cote:
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    Re: [CR] 696 Monster

    par yann86 » 24 août 2012, 10:42

    et bien pour ma part ce sera :

    le 696 est facile a conduire , position tres avancée pour un roadster , sonorité origine très plaisante , moteur suffisant pour tout les jours mais ....guidon trop large ( c est mon avis :langue: )

    sinon c est un bon début pour venir dans la grande famille des ducatistes .
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    Re: [CR] 696 Monster

    par klerete » 24 août 2012, 17:51

    Et voilà!!!

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    Re: [CR] 696 Monster

    par camelron49 » 24 août 2012, 18:02

    Ah oui, tu es effectivement bien équipée :mrgreen:
    Les sacoches touchent les pots, non ? Mais je crois voir des protections thermiques...

    Bah bonnes vacances alors :vroum:
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