
Le magnifique design avant-gardiste du Z1000, qui a fait son succès, est là poussé a l'extrême. Perso, j'aime pas du tout le nouveau pot, mais le reste peut être sympatique.


A noter l'augmentation du couple à bas et moyen régime qui offre des accélération plus vive au départ, des sorties de virage plus rapides sur routes sinueuses et une réponse instantanée des gaz lors des dépassements.
Fourche Showa hautes performances
Nouveau système de freinage doté de triples freins à disque en pétales et d'étriers de frein avant à montage radial.
Le nouveau Z proposera aussi l'ABS en option



A vos claviers...