ben je crois, je sais que certain le fond pour gagné en maniabilité, c'est la largeur total de ton pneu, mais je pense que celle qui "colle" a la jante de bouge pas...
m'enfin aprés c'est moi qui cause, c'est a 100% non fiable
moi sur mon b6 c'est a l'origine du 150 et la je suis montée en 160, j'ai pas testé les deux, mais un pote qu'a le meme que moi et qui a remis du 150 la trouve plus maniable, et plus facile a mettre sur l'angle !! perso moi les cales peids touchent et il me reste encore une bande de peur sur le pneu !! alors je voix pas l'interet de mettre plus large !!
Il me semble que ça passe ...
Le meilleur conseiller là dessus c'est ton concess ou ton mécano ...
Mais gaffe si tu changes la taille du pneu, tu changes la config constructeur de ta moto ... C'est pas sans risque ... :-?